Uutta matkustajaterminaalia varten rakennetaan S1-laituripaikka, ja nykyinen S2-laituripaikka kunnostetaan. Laitureihin rakennetaan matkustajakäytävät ja -sillakkeet, joita pitkin matkustajat kulkevat laivaan. Matkustajakäytäviä ja -sillakkeita voidaan käyttää myös muiden kuin laitureihin säännöllisesti kiinnittyvien laivojen kanssa.
S1 – uusi pistolaituri
Yhteisterminaalin uusi, 217-metrinen S1-pistolaituri tulee ensisijaisesti Tallink Siljan käyttöön.
Laiturin rakentaminen saviseen merenpohjaan on vaativa urakka, josta vastaa Terramare Oy. Urakkaan käytetään 12 000 kuutiota betonia, ja laiturin perustuksiin lyödään yli 300 massiivista 40–45 metrin pituista teräspaalua. Terramare asentaa myös matkustajalauttojen tarvitseman ajorampin.
S1-laiturin rakennustyöt alkoivat vuonna 2024. Laiturirakenteet valmistuvat vuoden 2025 loppuun mennessä ja viimeistelytyöt tehdään kesään 2026 mennessä.
- Pituus 217 m
- Syvyys 9,5 m
- Valmistuminen 6/2026
18,2 km
teräsputkipaalua S1-laiturin perustuksiin
20,4 km
teräsponttia S1-laiturin perustuksiin
S2 – kunnostettava laituri
Yhteisterminaalin S2-laituri on tämänhetkinen Tallink Siljan laituri, joka tulee jatkossa ensisijaisesti Viking Linen käyttöön. Laituri kunnostetaan perusteellisesti ja siihen siirretään Viking Linen nykyisellä laiturilla käytössä olevat automooring-laitteet, jotka kiinnittävät aluksen laituriin.
S2-laiturin suunnittelu on käynnissä, ja se otetaan käyttöön vuoden 2028 alussa.
- Pituus 218 m
- Syvyys 9,5 m
- Valmistuminen 1/2028
Yhteistyökumppanit
FTT-hankkeen toteutuminen edellyttää monen eri tahon yhteistyötä. Hankkeella on iso työllistävä vaikutus koko Turun talousalueella.
Terramare Oy
Profund Oy
Insinööritoimisto Aalto-Setälä
Insinööritoimisto Aalto-Setälä
