Hankkeen alue- ja liikennesuunnittelusta vastaa Sitowise Oy. Suunnittelutyö sisältää kenttäalueen liikennesuunnitelman laatimisen, rakennustöiden aikaisten liikennejärjestelyjen huomioimisen sekä terminaalialueen perusinfran suunnittelun.
Sujuva liikenne ja uutta teknologiaa
Satamakentän alue- ja liikennesuunnitelma sisältää laiturialueille johtavat autokaistat tulevalle ja lähtevälle liikenteelle. Autokaistoja on leveimmillään rinnakkain 32, ja kevyelle liikenteelle tulee omat kaistansa.
Satamakentälle tulee aikaisempaa enemmän automatiikkaa ja sähköisiä järjestelmiä autokentän sisäänajoon, itse yhteiskäyttöiselle autokentälle, että ulosajoon. Kokonaisuuteen kuuluvat myös valaistus, sähkö, vesihuolto, kuivatus ja pohjarakenteet.
Yleisvalaistuksen lisäksi valaistusta käytetään liikenteen ohjaukseen ja esimerkiksi käytössä olevat kaistat valaistaan tehokkaammin. Tietoa voidaan jakaa matkustajille infotaulujen lisäksi myös heijastamalla informaatiota asfalttiin .
Hankkeen aikana uudistetaan myös satama-alueen ulkopuolisia liikennejärjestelyjä sekä satamaan johtava matkustajaraide. Niiden toteutuksesta vastaavat Turun kaupunki ja Väylävirasto.
Rakentamisen vaiheet
- Suunnittelutyö käynnistyi elokuussa 2023 ja valmistuu kesäkuussa 2025.
- Pohjatutkimukset ja alueen maaperän kunnon selvitykset valmistuivat syyskuussa 2024.
- Projektinjohtourakan hankinta kenttäalueen toteutukselle tehdään keväällä 2025.
- Rakentamistyöt alkavat loppukesällä 2025.
Ferry Terminal Turku -hankkeen alueen kaavamuutoksella mahdollistettiin uuden satamaterminaalin ja sen tarvitsemien rakennuksien, liikenneyhteyksien ja pysäköintijärjestelyjen toteuttaminen.
Kaavoituksen aikataulu
| VAIHE | AIKATAULU |
|---|---|
| Aloitus | 8/2019 |
| Luonnos | 11/2021 |
| Ehdotus | 5/2023 |
| Hyväksyminen | 6/2023 |
| Voimaantulo | 16.12.2023 |
Yhteistyökumppanit
FTT-hankkeen toteutuminen edellyttää monen eri tahon yhteistyötä. Hankkeella on iso työllistävä vaikutus koko Turun talousalueella.
Sitowise Oy