Turvattu tulevaisuus yhteistyökumppaneille

Turun Satama turvaa asiakkaiden tarpeet myös tulevaisuudessa. Kaavoittamalla laajentumisalue Pansion junalauttasataman läheisyyteen voidaan lisätä sataman kapasiteettia yli 3 miljoonaa tonnia. Myös nykyisen käytössä olevan sataman toimintoja voidaan hyödyntää vielä 2 miljoonan tonnin lisäliikenteellä. Ovakon alueelta ja Turun ohitustien varrelta löytyvät laajat aluevaraukset uusille terminaaleille, varastohotelleille ja maahantuontiyrityksille.

Turku on perinteisesti toiminut porttina Eurooppaan. Turun satama on ydinalue Pohjolan Kolmiossa, keskeisessä Euroopan Unionin TEN (Trans European Network) -hankkeessa. Turun kautta kulkeva E18-tie muodostaa uuden, kiinteän yhteyden Skandinavian, Pietarin ja muun Venäjän välille.

Liikenneyhteyksien parantumisen myötä Turun seudun merkitys on kasvanut koko Itämeren alueen merireittien kehittäjänä. Turku on ainoa suomalainen satama, jolla on resurssit palvella junia, rekkoja ja trailereita niin Skandinavian kuin manner-Euroopankin liikenteessä. Lisäksi sataman läheisyydessä on kansainvälisen liikenteen lentokenttä.

Taloudellisen kasvun myötä Itämeren alue on muodostunut yhä tärkeämmäksi merikuljetusalueeksi. Painopiste on siirtynyt säännöllisille linjoille ja yksikköliikenteeseen. Siksi myös Turun Sataman asema kuljetusketjun keskeisenä nivelkohtana on vahvistunut.

Suomen ainoana junalauttasatamana Turku tukee voimakkaasti tämän ympäristöystävällisen liikennemuodon kehittämistä. Lisäksi Turun satama tekee aktiivista yhteistyötä säännöllisen linjaliikenteen määräsatamien kanssa. Tavoitteena tässä on palvelujen ja toiminnan kehittäminen entistä tehokkaammaksi ja monipuolisemmaksi. Riittävä kapasiteetti ja toimivat yhteydet takaavat erinomaiset kasvu- ja toimintaedellytykset myös tulevaisuudessa.